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取り回しの良い5ナンバー枠に収まりながら、スクエアな塊感を強調したインダストリアルデザインの美しさが特徴のNV200、フロントからリヤにかけて緩やかに上昇するウェストラインと、上下幅をあえてタイトに絞ったリアルーフ・ウィンドウの絶妙なバランスが、スマートでありながら、タフで頑丈なプロポーションを表現「乗る人」と「載せる荷物」の双方を徹底的に考え抜いた機能的で美しいデザインのインテリアなど、無駄のない機能美に、遊び心と快適性をプラスした新世代のコンパクト・マルチバンです。

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セラミックコーティング「リボルトプロ・エクストリーム」

今回は、以前のお車で「リボルト・プロ」を施工いただいたリピーターのオーナー様より、お乗り換えに伴う新車施工のご用命です 。大変ありがたいことに、オーナー様への公式なご納車前に、ディーラー様から直接当ショップへご入庫いただき、最上のタイミングでの施工となります。

「新車だから傷もなく完璧な状態」と思われがちですが、工場出荷から陸送、保管の過程で、どうしても微細なスクラッチ傷や、塗装表面の「曇り」が生じているケースが少なくありません。リボルト秋田では、グループ独自の高度下地処理技術「Revolt Adjust System（リボルト・アジャスト・システム）」を用いて、新車のデリケートな塗装膜を必要最小限の磨きで最大限に平滑化しダメージを優しく取り除くことで、お車本来の鮮やかな発色とクリアな輝きを引き出し、コーティング被膜が最も定着しやすい「すっぴん」の状態を作り上げます。
下地処理を終え、本来の美しさを引き出したボディに施すのは、リボルト史上最上位のセラミックコーティング「リボルトプロ・エクストリーム」です。
オーナー様が前回施工された「リボルト・プロ」の優れた特性をベースに開発され、セラミック成分を贅沢に配合(1)ベースコート(2)トップコート(3)オーバートップコートからなる強固な3層コーティング被膜を形成します。

四季の寒暖差が激しく、雨や雪、そして冬場の融雪剤（塩カリ）に晒される秋田の環境は、車にとって非常に過酷です。「エクストリーム」は抜群の「滑水性」を備えているため、雨や洗車時の水滴が水玉となって滑り落ち、水シミや融雪剤などの汚れが固着しにくくなります 。
また摩擦係数を極限まで下げたことで、洗車時などの傷が入りにくい「耐スリ傷性能」が大幅に向上、お引渡しの際ガラスコーティングとは一味違う独特のヌルっとした膜厚感のある深い艶と手触りに驚かれるはずです。

すべての工程を終えたお車は、新車以上の圧倒的な存在感を放つ仕上がりとなりました。ディーラー様からの直接のご入庫は、納車直後の予期せぬ汚れや傷を防ぎ、最も美しい状態で乗り出せるため非常に理想的です。

施工後は付属のメンテナンスキットによる簡単な洗車を続けることで、長期間にわたり輝きと滑水性能を維持できます。オーナー様、この度も施工をお任せいただき誠にありがとうございました。

• 高度な下地処理技術

• リボルトプロ・エクストリーム

• 車 コーティング