GALLERY 施工ギャラリー

こちらのお車は日本国内では30台限定販売されたM3 CS Touringで、M3 Competition M xDriveツーリングをベースに、ボンネットさらにキドニー・グリル、エア・インレット、ドアミラー・キャップ、ディフューザー等にCFRP（炭素繊維強化プラスチック）を採用することで約20㎏の軽量化を図り、同じくベース車両をブースト・アップ等のチューニングを施すことで約40馬力の向上を実現、サーキットでの本格的な走行を可能としたモンスターマシンに仕上がっております。

◇施工メニュー
セラミックコーティング「リボルトプロ・エクストリーム」

施工につきましては細部洗浄から始めますが、こちらのお車の塗装が「フローズン・ソリッド・ホワイト」の所謂マットカラーで、塗装を磨くことができないため、それぞれの汚れに応じたケミカル剤を駆使して、研磨前の段階で最上の下地を創り出します。またマットカラー以外の部分については、当グループが誇る「Revolt adjust system（リボルト・アジャスト・システム）」という高度下地処理技術でしっかり丁寧に磨き上げておりますので、ご安心下さいませ。
そして下地処理を終えたボディには、セラミックコーティング剤のエクストリームのベースコート剤を手塗していきます。粘性のあるコート剤をたっぷりと塗布し、作業所に設置している高輝度LED照明や専用作業灯を駆使して余剰分をしっかりとふき取る作業をボディパネルごとに行います。その後定着・硬化時間を取り、トップコート・オーバートップコートを塗布して最強のセラミックコーティング完成です。なお、こちらのトップコート2種類はドアヒンジやボンネット・バックドアの内側にも塗布しておりますので、汚れの付着を低減しオーナー様のメンテ性を高められるようにいたしました。

施工後は付属しているメンテナンスキットを利用されて正しい洗車をしていただければ、長期間にわたり美しい状態を維持できると思います。また、当店では定期的なメンテナンスや、リーズナブルなコーティング車向けの洗車メニューを準備してお待ちしておりますので、是非ご利用くださいませ。

この度も当店をお選びいただきまして、誠にありがとうございました。

• 高度な下地処理技術

• リボルトプロ・エクストリーム

• 車 コーティング